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渔色人生
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第4章 抢鳖

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这一天正是周五。(天才只需3秒就能记住)

山门镇的码头,一艘坐满学生的客船启动,回家的孩子们,脸上都挂着快乐的笑容。

现在农村里学龄儿童越来越少了,很多人少的地方,加上地理偏远,民办教师制度被取消之后,没有几个公办教师会愿意下去,于是农村的学校很难办起来。很多小学初中直接合并到镇里。

每到周五,在镇里上学的学生们都只上一上午的课,以便离镇里较远的孩子能够有足够的时间回到家里。

半山村这一带由于没有桥,由于路途太远,并没有通公共汽车。水路倒是很通畅。这一带的孩子都是从镇里坐班船回家。

镇里联校的的李月季老师长得很漂亮,山门镇公认的第一美女。山门镇的男人们,看到月季老师,没有不驻足长叹的。

江边每次看到李月季老师的时候,心总是会怦怦直跳。

回家的时候,总是归心似箭。这船儿来回一趟,得两个多小时的功夫,没有人愿意在岸上等待,更何况,这船一天才两班,上午一班,下午一班。一等,就要等到下午。等赶集的人都要回家的时候,才会发最后一班。那个时候照样拥挤。

船儿挤得满满,船上的孩子们却很开心。

“我来数数,今天有多少人儿!”一个女生笑呵呵地说道。

女孩数了两三遍,九十二个人,限制二十多人的客船居然坐了九十多,连棚上都坐了几个。

“还好刚才还有几个没上来,不然都快100多个人了。”女孩笑道。

江中微风吹起,碧波起伏。

李月季老师很舒服的吸允着这清爽的空气,任凭乌黑的长发随风飘拂。

因为不放心学生的安全问题,联校总是会让一两个老师护送。李月季家就在半山村,所以每次周末下班都随着孩子们一道回家。

对于船上挤下这么多人,李月季虽然有些担心,但这种情况,在农村何尝不是司空见惯呢?有几辆车不超载?有几艘船不超载?

农村交通设施国家从来都是没有任何补偿的。这些跑运输的车船不仅得不到任何补贴,甚至还要每天交一笔不小的管理费用,或者是承包费用,即所谓的线路费!

如果不超载,可以说农村所有的车船都会处于严重亏损的状态。

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